Hoewel het uiterlijk van de Impreza een pak braver werd, blijft de STI onderhuids een echte 'killer'. De tweeliter boxerviercilinder heeft een nieuwe twin scrollturbo die sneller reageert en levert voortaan 300 pk in plaats van 280 pk. Het vermogen wordt uiteraard via een manuele zesbak aan de vier wielen doorgegeven. De statische koppelverdeling is 41 procent op de vooras en 59 procent op de achteras, maar via een draaiknop kan de bestuurder zelf die verdeling beïnvloeden. Daarnaast krijgt deze STI voor het eerst ook het SI Drive van Subaru, dat de auto na een druk op een knop laat overschakelen op een zuinigere motorsturing wanneer je even niet de behoefte voelt om de 300 pk ten volle uit te buiten.
First 
